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ST海航將正式“摘帽”，9月30日起變更為“海航控股”
違規事項均予以解決，撤銷風險警示申請通過，時隔近兩年ST海航迎來正式“摘帽”。
9月28日，海南航空控股股份有限公司（ST海航，600221.SH，以下簡稱“海航控股”）發布公告稱，海航控股股票將于2022年9月29日停牌1天，2022年9月30日起復牌并撤銷其他風險警示。
公告稱，撤銷其他風險警示的起始日為2022年9月30日。公司A股股票簡稱由“ST海航”變更為“海航控股”；B股股票簡稱由“ST海航B”變更為“海控B股”。股票代碼600221、900945不變，股票價格的日漲跌幅限制由5%變更為10%。
公告指出，經自查，發現公司存在股東及關聯方非經營性資金占用、未披露擔保、需關注的資產等事項，因關聯方未能在一個月內解決上述問題，根據《上海證券交易所股票上市規則》相關規定，公司股票被實施其他風險警示，截至2021年12月31日，公司《自查報告》所涉事項已全部整改完畢。
公告稱，公司于2022年9月1日收到中國證監會下達的《行政處罰決定書》，中國證監會認定公司存在未按規定披露非經營性關聯交易、未按規定披露關聯擔保。
海航控股《自查報告》及中國證監會《行政處罰決定書》中涉及的資金占用、未披露擔保等相關情形已消除。公司對照《股票上市規則》第9.8.1條相關規定逐項排除，公司股票觸及的其他風險警示相應情形已消除，且不存在其他觸及風險警示的情形。2022年9月22日，公司向上海證券交易所提交撤銷其他風險警示的申請，2022年9月28日，上海證券交易所同意公司關于撤銷對公司股票實施其他風險警示的申請。
2021年12月8日起，海航集團航空主業引戰企業的經營管理實際控制權利正式移交至戰略投資者遼寧方大集團實業有限公司（以下簡稱“遼寧方大”）。海航控股控股股東變更為海南方大航空發展有限公司，實際控制人變更為自然人方威，方威為遼寧方大集團董事局主席。
據海航控股2022年半年報顯示，今年上半年，公司實現營業收入110.76億元，同比下降39.59%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損128.37億元，上年同期虧損8.81億元，虧損同比擴大1357.29%。
截至9月28日收盤，ST海航報1.59元，跌1.24%，年初至今跌14.52%。